אבי הורוביץ - יועץ ליסינג

הכוונה בתכנית האוצר להשקת רפורמת "המיסוי הירוק" הייתה טובה, אך במקום שההטבות יגיעו לצרכנים הן נפלו כפרי בשל לידיהם של היבואנים . היבואנים הגדילו את רווחיהם, ההטבות לא מצאו את דרכן לצרכנים וקופת האוצר נפגעה באופן ניכר. מאת: אביהו הורוביץ   המיסוי הירוק שניכנס לתוקף בשנת 2009, קבע שבעוד מס הקנייה עומד על 83%, המיסוי על כלי רכב המזהמים פחות יקנה להם הטבות מס של עד 15,000 ₪ (בתוספת מע"מ קרי – עד 17,400 ש"ח). המטרה היתה להוזיל את עלות כלי הרכב החסכוניים, ולאפשר לצרכנים לרוכשם במקום את אלה המזהמים יותר. השאלה הגדולה היא: מי הם אלה שזכו להטבת מס זו? היבואנים, שמחירי המחירון שלהם משמשים לרכישות של פרטיים בלבד, הבינו כי נפלה לידיהם הזדמנות פז: הם לא ישנו את מחירי המחירון, אבל יאפשרו לחברות הליסינג וללקוחות הגדולים האחרים לקבל הנחות גדולות יותר. המטרה העיקרית הושגה: כלי הרכב המזהמים פחות אכן נמכרים יותר. אבל ההטבה לא הגיעה לכיסי הלקוחות הפרטיים. לקריאת הפוסט במלואו לחצו - אביהו הורוביץ - יועץ ליסינג אביהו הורוביץ יזם את פעילות הליסינג התפעו